これからは足回りを重点的にやって街乗りメインで乗りやすいMAXに仕上げてい きます！

・カスタムの方向性/
ノーマル・ルックが一番！走りは二の次・・・ヘタクソな乗り手に優しい、目立たぬ 部分への小変更。

・カスタム内容/
ブレンボマスター（ブレーキ＆クラッチ）、Frフォークへゴールドバルブ、NGKパ ワーケーブル、イリジウム、PPS、 K&Nフィルタ、ノーマルマフラー改・・・以上（少なっ！）

・V-Maxライフ/
最近は月イチのペースがやっと。ハグレライダー軟弱派。

・ユーザーの声/
出来る事なら床の間に飾ってやりたい、目の中に入れても平気なニクイあんちくしょ う。きっと墓場まで持っていきます。

・ビーバス賛江/
いつも親身になってアドバイスしていただきありがとうございます。 ノーマル大好きなので大きなカスタム出来ませんけど、これからも末永くお願いしま す！

コンセプトは、軽量化が一番の目的です。軽量化による性能アップと、外観の大 きな変化で一石二鳥です。目標は２００㌔きることですが、今現在ホイール、マ フラー、サス等変えたところで何㌔あるかわかりません！今後はどちらかという と、性能より外観重視のカスタムしてきたいです。なぜならまだ今の状態のバイ クをあつかいきれてないから！！

コンセプトはノーマルの造形を変えないこと。バイクに興味がない人がかっこい い改造していると思うバイクです。 カスタムは前後ゲイルスピード レッドバ ロンマフラー ハイパープロリアサス パワーケーブル ＰＰＳ デイトナクラッチ マスター メーターバイザー Ｙｓギア外装キット ナポレオンミラー 手動ファン スイッチ