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バッテリー対策
- 2 お名前：おやじ ★：2008/01/28 10:13 ID:???
- こんにちわ。
お世話になっております。
お祝いのお気持ちありがとうございます。
>バッテリーの件
無事復活されてヨカッタですね！
ブリーザーホースはチョット付けにくいですね。
容易に繋ぐ方法は特にないですよ。
しかし、注意点はございます。
当然の事なのですが、ブリーザーパイプを折れ曲がる事無く
キッチリと真っ直ぐに組まないといけません。
理由はこのガス抜きを塞いでしまうとバッテリー破裂の原因となるからです。
(まれに折れ曲がった状態で組まれている車輌を見受けます。)
MF及び容量違いのバッテリーを積載すると・・ につきまして。
色んな意見を聞きますが、当方では純正のみしかお薦めしておりません。
申し訳ございません。
どうぞ宜しくお願い致します。
- 3 お名前：おやじ ★：2008/01/28 10:59 ID:???
- 余談ですが･･･
出先等でバッテリーの電圧降下によりセルの回りが怪しいなと感じた場合。
即、セルを回すのを止めて早急に対処を！
理想はブースターで繋ぐなどの対処が出来れば良いのですが、まず持ち合せてない
でしょう。
その場合・・・
押しガケもいいでしょう。
が、経験の無い方には簡単には行きませんしネ・・・
まず、ヘッドライトを消し、エンジン始動に少しでも無駄な消費電力を抑えてやる
のは効果的です。
ライトスイッチ(消灯スイッチ)がある車輌はソレを用いて消すだけでOKです。
しかし消灯スイッチが無い場合はそうは行きません。
ライトスイッチが無い場合、
ダミータンクを外しますとヒューズBOXがあり、その中のヘッドライト用
ヒューズ(青)を抜くだけで容易に消灯させる事が出来ます。
(作業を行う場合はメインキーをオフの状態で行ってください。)
とても簡単な方法ですので、参考になればどうぞ。
バッテリーの電圧が落ちたかなと感じたら早急に充電を行ってください。
二次トラブルの原因になります。
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